曾经我们的科技较为落后，抬头仰望广阔的天空，只能抱着好奇心，根据自己所看到的进行幻想和猜测。也正是好奇心的驱使下，人类的科技水平不断进步，人类终于实现了登月，并且看到了外太空的真实面貌，开辟了航天领域的新纪元。有了科学技术这一得力助手，人类能够探索更多的未知事物，这些未知事物的出现不断地吸引我们，这才有了动力使我们对外太空有了更深入的了解。失去踪影的卫星，变成太空垃圾虽然对于浩瀚的宇宙来说，人类十分渺小，就算对于宇宙仅是表层的了解，人类也从未放弃过！每年各个国家都会向外太空发射大量的探测器，目的是为了防止小行星对地球的撞击和观察其他文明的存在。人类探索外太空的旅程可以从1957年发射的第一颗人造卫星说起，发射成功后便有越来越多的人造卫星进入太空中。根据数据显示，现在外太空大约有790颗卫星，它们一直在围绕着地球工作，不过也有一些卫星在工作过程中渐渐失去了踪影。其中有一颗消失了50年的卫星，突然向地球发射神秘信号，是外太空的外星人在操纵吗？科学家感到好奇又害怕，为何这颗消失许久的卫星，会突然活跃起来？是外星人的计谋？还是它在暗示什么？现仍有很多人造卫星在为人类做贡献，而有些却已然成为太空垃圾，漂浮在太空中。而这颗本应该消声觅迹的卫星，为什么会突然发射神秘信号？引发了不少人的思考。消失卫星发射信号背后的原因这颗卫星是Les-1，很多人表示并没有听说过这颗卫星，因为它在最初发射时，由于出现了各种问题导致没有按照固定的轨道正常运行，随后被人类抛弃到太空中。令人意外的是，时隔50年后，已被认定为太空垃圾的卫星，再次活跃起来发射信号。这颗卫星引起了众多人的讨论，有人猜测这都是外星人的安排。毕竟这颗卫星已经失联50年了，这一次发射信号一定有什么秘密，很多人相信外星人是真实存在的。这颗卫星传输的信号是被一名威廉的科研人员发现的，将它和其他信号进行对于，发现这颗卫星传来的信号具有很强的节奏感，每相隔4秒向地球发送一次信号，行为极其反常，如果是太空垃圾不可能会发出信号，这一发现轰动了整个科学界。这颗卫星的突然活跃让科学家不断研究，有人认为这仅仅是一个巧合，也有人是外星人的密谋，又或许是外星人在警告人类而发出的信号。不过这些说法都太荒诞了，毕竟人类至今尚未寻找到外星人的痕迹，这一切也仅是猜测罢了。对于这一现象，科学家尚无法解释。
根据这一现象，科学家们有的认为是外星人的阴谋，有的人认为是巧合，总之现在对于这一现象，科学家们还没有做出合理的解释。
这个卫星之所以能够再次发射信息，科学家解释，也许是因为它的设备当中某一项出了故障，所以它得到了一个错误的指令。
这颗卫星的突然活跃让科学家不断研究，有人认为这仅仅是一个巧合，也有人是外星人的密谋，又或许是外星人在警告人类而发出的信号。

失败过， 中国卫星发射失败记录长征1号第2级故障，未能入轨。这是长征1的首次任务飞行。可能这件事刺激了小日本，70年2月急匆匆把他那个几公斤的小卫星放了上去，否则我们是第4个发射卫星的国家。">　　1、1969年12月，东方红1（DFH－1），长征1号第2级故障，未能入轨。这是长征1的首次任务飞行。可能这件事刺激了小日本，70年2月急匆匆把他那个几公斤的小卫星放了上去，否则我们是第4个发射卫星的国家。长征2号第2级故障，未能入轨。这是长征2的首次任务飞行。">　　2、返回式1－01号（FSW－1），长征2号第2级故障，未能入轨。这是长征2的首次任务飞行。3、返回式1－02（FSW－1）号，第1颗进入任务状态的FSW－1，减速伞失灵，硬着陆。长征3号第3级故障，未能入轨。这是长征3的首次任务飞行。">　　4、1984年1月，东方红2－01（DFH－2－01），长征3号第3级故障，未能入轨。这是长征3的首次任务飞行。5、1984年4月，东方红2－02（DFH－2－02），成功，第1颗进入任务状态的DFH－2，在定点过程中出现了问题，最后用非常规办法解决，风险重重。相机镜头被污染，卫星平台虽工作正常但主要功能丧失，实际已报废。">　　6、1988年风云1号－01（FY－1－01），成功入轨，仅35天星上相机镜头被污染，卫星平台虽工作正常但主要功能丧失，实际已报废。7、1990年，风云1号－02（FY－1－02），成功入轨，星上计算机故障导致姿态失衡。8、1994年，风云2号－01（FY－2－01），在厂房中爆炸，未发射。9、1994年，东方红3－01（DFH－3－01），长征3甲（LM－3A）的首次任务飞行成功，但卫星燃料泄漏，未能定点。姿态控制故障，火箭倒栽地面，星箭俱毁。这次失败连同92年的奥星事件（一次发射失利，一次卫星失踪）对正进军国际商业发射的中国航天来说打击是巨大的。">　　10、1996年，长征3乙（LM－3B）首次任务飞行，箭上姿态控制故障，火箭倒栽地面，星箭俱毁。这次失败连同92年的奥星事件（一次发射失利，一次卫星失踪）对正进军国际商业发射的中国航天来说打击是巨大的。鑫诺2号（SINO－2），东方红4－01星，目前最多的消息是星上太阳能电池板未能展开，丧失能量不能定点，应该算上它了吧。 ">　　11、鑫诺2号（SINO－2），东方红4－01星，目前最多的消息是星上太阳能电池板未能展开，丧失能量不能定点，应该算上它了吧。

人类能够走到今天的科技时代，的确是件不容易的事。人类走进科技时代之后，真正迎来了飞速发展时期，各种科技产品不断出现，方便了人们的生活，也让人类对这个世界，这个宇宙有了更多的认知。人类的科技产物给我们的生活和文明的发展带来了巨大的帮助，比如我们熟知的计算机对整个人类文明的帮助是巨大的。还有一种科技产物的贡献也非常大，它就是人造卫星。自从1957年人类第一颗人造卫星上天，标志着人类向太空走出了第一步，打开了航天时代的大门。人造卫星是人类探索太空的枢纽，是中转站，同时人造卫星人类进行网络通讯的重要载体和中转工作，我们现在能够享受快速的4G网络，5G网络，享受无线时代带来的巨大便利，都跟人造卫星有着密切的关系。而且人造卫星还可以预测天气，预测各种自然灾难等。人类探索太空，未来的太空通讯更是需要卫星的帮助，可以说人造卫星在未来的作用会更大，人类已经离不开卫星的帮助了。如果现在一场强大的太阳风暴将卫星都摧毁了，那人类的科技也基本上瘫痪了。人类文明的各个角落已经不知不觉都有了卫星的影子，卫星的消失或停上工作会让整个人类文明陷入混乱状态，现在可以说是科技时代也可以说是卫星时代。人造卫星的作用越来越大，所以从第一颗人造卫星发射成功之后，世界各地在之后的半个多世纪，先后向太空发射了很多的卫星。现在太空中到底有多少卫星，很难有准确的估计，根据欧洲航天局的一份统计，到目前，全世界各国的卫星发射数量总和已经超过了6600颗，而现今仍有3600颗还在太空。不过，这其中大半都已经不再运行，仅有1000多颗是正常运行的卫星。每一颗卫星的寿命其实都不长，基本上工作几年之后就要面临淘汰，即使还没有毁坏能够使用，可由于上面的技术已经落后，需要新的更先进的卫星代替。因此科学家研究制造卫星的时候，都不会将它的寿命估计得很长，一颗卫星能够用十年那已经是不错的卫星了。很多的卫星都是使用5年左右就要淘汰。人造卫星一旦停上工作基本就成为了太空垃圾，以后也将永远失去联系无法再次启用。可你听说过，一颗失陪了13年的卫星还能够再次出现并正常使用吗？相信很多朋友都会说，这样的事情要是真发生了，那可不亚于灵异事件了。可是，世界之大无奇不有，你认为不可能发生的事情，往往都会意外发生。去年一月份的时候，一位名叫Scott Tilley的加拿大天文发烧友却意外的发现了NASA于2005年失联至今的探测卫星IMAGE。这颗探测卫星当初的任务是观测太阳风暴对地球磁场的影响。Scott Tilley表示，当时他正在寻找SpaceX一月初才刚发射却失踪的Zuma卫星，却意外的发现一个一直向地球回传讯息的讯号源。然后他开始试图识别，在使用卫星工具进行扫描后，惊喜的发现竟然就是失联了13年的IMAGE卫星。
是因为这个卫星无意间一个电子零件出了问题，所以才会失去了和地球的联系再出现，是因为人类后来发射上去的卫星发现了它的踪迹。
卫星重新检测到信号。人造卫星消失13年，是由于卫星检测不到信号，重新出现是由于更加先进的雷达扫描到了卫星的信号。
可能是卫星由于引力的原因跑到别的地方去，现在又回来了。

。马来西亚总理纳吉布亲自出席发布会，并确认失联客机联络系统是被人为关闭的，而客机航线也是被蓄意改变的，卫星与飞机之间的最后一次通信为3月8日8点11分。针对客机的最后位置，纳吉布给出了两种可能，哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境至泰国的走廊地带，以及从印度尼西亚至印度洋的走廊地带。 从最早的2点40分失联，到现在的8点11分失联，从泰国湾到马六甲海峡再到印度洋，MH370航班失联的时间一变再变，失联的地点也是一改再改。按照纳吉布的说法，“飞机的搜寻已经进入到了一个新阶段。”但我们关心的是，MH370，你到底在哪里?”媒体猜测飞机可能位置据现在在马来西亚的BBC记者称，马来西亚官员相信飞机最有可能的位置是中国和吉尔吉斯斯坦边境。但这一说法并未得到官方证实。失联时的可能地点马来西亚总理纳吉布说，依据卫星数据，判断飞机与卫星最后一次通信时的位置可能在两条“走廊”中的一条：一条从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境至泰国北部地区，一条大致从印度尼西亚向南至南印度洋。导航航点勾勒失联客机去向导航航点是一些地理坐标，可以帮助飞行员按照设定好的路线航行。路透社援引消息人士的话称，MH370在3月8日最后一次被民用雷达监测到的位置，靠近一个代号伊高里的导航航点，当时时间是1点21分。据路透社报道，之后根据对马来西亚军用雷达的数据推断，飞机在此后突然向西急转，向一个叫瓦姆皮的导航航点飞去，这个航点是前往中东地区航班的必经之路。随后，飞机又飞往泰国普吉岛以南的航点吉瓦尔。飞机最后一次被军用雷达侦测到时，正在朝安达曼群岛附近的航点伊格莱斯飞去，而这个航点位于一条跨越安达曼群岛飞往欧洲的航线上。本版统筹/报社记者 杨凡飞机高度突降或暗示有搏斗 据《纽约时报》报道，雷达数据显示MH370客机高度突变、两次改变航道。客机飞至13700多米(超限)高度后突然向西转，后不平稳降至7000多米，转向印度洋后，飞至较高海拔。这意味着飞行员或劫机者改变航向，或飞机在无驾驶员情况下飞行。另据美国广播公司分析，飞机高度突降或暗示驾驶室内存在搏斗。
据说在泰国,阁兰达英岛,"下斧口"以东5公里处的海底.
的走廊地带，以及的走廊地带，以及

“中星18号”卫星在脱离箭体之后，进入卫星设定的轨道之前，由于突然出现了故障，导致地面遥感测量发生异常，而在多方抢救之后依旧无法修复故障，所以这颗卫星就失联了。据悉，这颗卫星总共的投资额高达15亿元人民币，中通集团还为它购买了保险，而如今由于卫星故障且无法挽回的原因，中通集团已经在联系赔偿事宜。根据原有的计划，“中星18号”卫星会是一颗被用于民用通信的卫星，如果能够发射成功，那么对于民用多媒体和互联网方面都会有很大的帮助。在多媒体方面包括语音、视频、图像等各个方面的应用，在互联网方面则会有效地提高中国的网络技术水平，为建设“宽带中国”打下一个坚实的基础。而由于它拥有目前中国最新的、最强大的东方红四号增强型卫星平台，因此这颗卫星承载了科技研发者和国民很大的期待。凭借着丰厚的实践经验，在这么强大的技术支撑和数据保证之下，本以为万无一失的“中星18号”卫星还是在太空之中发生了故障，不得不让人感叹一句时运不济。其实在航空航天领域，要想成功发射一颗卫星，其背后必定经过一代又一代人的艰苦奋斗，不断研究更新的技术，积累实践经验，再加上一点点的运气成分，才有可能成功。而在其中，运气是很重要的因素，我们期待下一个“中星18号”卫星也能如“东方红一号”那样，运气加持，顺利进入轨道，正常工作。
太空的事情很复杂，卫星的事情很复杂，只要有一点点情况，都有可能导致失联。
因为在一些设备上还不达标，还有就是有一些技术还不是特别成熟。
可能缺少某种物质，也可能是太空的环境破坏了卫星通信。
最根本的原因就是因为技术不成熟吧，不过要失败了才会多经验。